Kabin Memuru Dövme Kuralları 2026: THY, Pegasus, AJet ve Tüm Havayolları

Kabin Memurluğunda Dövme Yasak mı?

Kısa cevap: Dövmen var diye otomatik elenmezsin. Üniforma giyildiğinde görünür bir yerde olup olmaması belirleyicidir. THY, Pegasus ve AJet; yüz, boyun, kol, el ve bilek gibi üniformayla kapatılamayan bölgelerdeki dövmeleri kabul etmez. Üniforma altında kalan bölgelerdeki (sırt, göğüs, uyluk, karın) dövmeler ise çoğunlukla sorun çıkarmaz (kaynak: careers.turkishairlines.com).

Peki bu kural neden var? Havayolları için kabin ekibi sadece güvenlik personeli değil, aynı zamanda markanın en görünür temsilcisidir. Bir kabin memuru tek uçuşta 150-300 yolcuyla doğrudan temas kurar ve her etkileşimde havayolunun kurumsal imajını yansıtır. Bu yüzden THY gibi global havayolları üniforma standardını — saç, makyaj, takı, dövme, piercing ve tırnak dahil — birer kurumsal marka unsuru olarak tanımlar ve bunlara uymayan adayları fiziksel uygunluk aşamasında eler.

SHGM SHT-6A yönetmeliği havacılık personelinin fiziksel uygunluğu için genel çerçeveyi belirler, ancak dövme özelinde spesifik bir madde içermez. Dövme kuralı havayolunun kendi iç alım politikası olarak uygulanır ve fiziksel uygunluk aşamasında gözle yapılan değerlendirmenin bir parçasıdır. Bu aşama kabin memuru başvuru sürecinin 10 aşamalı THY alımında genellikle 4. veya 5. aşamada yer alır.

Dövme Yasağı Hangi Vücut Bölgeleri İçin Geçerli?

Dövme yasağı, havayolu üniforması giyildiğinde çıplak gözle görünen vücut bölgelerini kapsar. Kadın kabin memuru üniforması genellikle tayyör veya takım + kısa kollu gömlek/bluz + etek veya pantolondan oluşur; erkek üniforması takım + kısa kollu uçuş gömleğidir. Bu standart kıyafet baz alındığında iki ayrı kategori vardır: görünür alanlar (kesin yasak) ve üniforma altında kalan alanlar (genelde serbest).

Üniforma ile Kapanmayan Bölgeler (Kesin Yasak)

Üniforma Altında Kalan Bölgeler (Genelde Serbest)

THY Dövme Kuralları 2026

Türk Hava Yolları dövme politikası, "kurumsal üniforma standardı" ilkesine dayanır ve üniforma giyildiğinde görünür alanda dövme, piercing veya kalıcı iz bulunduran adayları fiziksel uygunluk aşamasında eleme kapsamına alır. THY, görünüm ve sağlık kriterlerini careers.turkishairlines.com üzerinde fiziksel uygunluk başlığı altında belirler ve dahili alım komitesi her adayı bu kriterlere göre değerlendirir (kaynak: careers.turkishairlines.com).

THY Alım Sürecinde Dövme Kontrolü Ne Zaman Yapılır?

THY'nin 10 aşamalı alım süreci, başvuru → online başvuru taraması → fiziksel uygunluk → İngilizce testi → UDS (Uçuş Değerlendirme Sistemi) → kurul mülakatı → sağlık raporu → referans kontrolü → eğitim → atama şeklinde işler. Dövme kontrolü fiziksel uygunluk aşamasında yapılır — boy ve kilo ölçümü sırasında adaylar kısa kollu kıyafetle değerlendirme odasına alınır ve görünür alanlar gözle taranır.

Bu aşamada tespit edilen görünür dövmeler, adayın sürecin sonraki aşamalarına çağrılmamasına neden olur. THY'nin fiziksel uygunluk kriterleri; boy (kadın 160-180 cm, erkek 170-190 cm), kilo/boy oranı, görme keskinliği, işitme, genel sağlık ve "görünür alanda kalıcı iz bulunmaması" şartlarını içerir (kaynak: careers.turkishairlines.com).

THY'nin "Kurumsal Temsil" Kriteri

THY UDS değerlendirmesinde 5 resmi kriterden biri "Kurumsal Temsil"dir. Bu kriter sadece dövmeyi değil, aynı zamanda saç rengi, makyaj, tırnak, takı ve genel bakımı da kapsar. Fiziksel uygunluk aşamasında dövme tespit edilmiş bir aday, kurumsal temsil kriterinden otomatik olarak elenme riskine girer. Bu nedenle başvuru öncesi görünür alanlardaki dövmeleri sildirmek kritik bir adımdır.

Pegasus Hava Yolları Dövme Kuralları

Pegasus Hava Yolları dövme politikası, THY ile paralel bir çerçeveye sahiptir: üniforma giyildiğinde görünür alanda dövme, piercing, yara izi veya yanık izi bulunmaması şartı aranır. Pegasus kabin memuru başvuru kriterleri resmi kariyer sayfası flypgs.com ve Pegasus People (İK) kanalları üzerinden duyurulur ve fiziksel uygunluk değerlendirmesi alım sürecinin erken aşamalarında yapılır (kaynak: flypgs.com kariyer sayfası).

Pegasus Üniforma Standardı

Pegasus kabin ekibi üniforması kısa kollu uçuş gömleği, takım yelek/ceket ve etek veya pantolondan oluşur. Bu üniforma kol, bilek ve el bölgesini açık bırakır; dolayısıyla bu alanlardaki dövmeler kesin ret nedenidir. Pegasus'un operasyonel esnekliğe dayalı işe alım kültürü, uçuş sayısı ve rotasyon yoğunluğu nedeniyle fiziksel uygunluk kriterlerine uyumu oldukça katı şekilde değerlendirir.

Pegasus'ta Küçük Dövme İstisnası Var mı?

Kısa cevap: Yok. "Küçük bir kalp, tek bir harf, çiçek sembolü" gibi minimal dövmeler bile görünür alandaysa (özellikle bilek ve parmak) Pegasus fiziksel uygunluk kriterlerinden geçemez. Boyut değil, konum kritiktir. Pegasus iç politikası, tek bir dövmenin bile markanın görsel tutarlılığını bozduğu gerekçesiyle istisna tanımaz. Bu konuda havayoluyla pazarlık yapma şansın yoktur.

AJet ve SunExpress Dövme Politikası

AJet (eski AnadoluJet) ve SunExpress dövme politikaları, ortaklık yapıları nedeniyle farklı temellere dayanır ancak pratik sonuçları benzerdir: üniformanın görünür alanlarında dövmeye izin verilmez. AJet, Türk Hava Yolları'nın iştiraki olduğu için THY'nin fiziksel uygunluk çerçevesini doğrudan takip eder; SunExpress ise Türkiye'de THY'nin, Almanya'da Lufthansa Group'un ortağı olduğu için her iki ortağın standartlarını da karşılayacak bir politika uygular (kaynak: ajet.com.tr ve sunexpress.com kariyer sayfaları).

AJet'te Dövme Kontrolü

AJet alım süreci genellikle 4-5 aşamalıdır ve fiziksel uygunluk değerlendirmesi 2. veya 3. aşamada yapılır. AJet'in kabin memuru alımları THY altyapısı üzerinden yürütülür; bu yüzden adaylar çoğunlukla THY fiziksel uygunluk kriterlerine paralel kriterlerle karşılaşır. Pratik olarak AJet'te görünür alanda dövme ile başvurup seçilen aday olmamıştır. Daha ayrıntılı bilgi için AJet Kabin Memuru Mülakatı rehberimize göz atabilirsin.

SunExpress'in Farkı

SunExpress Antalya merkezli çalışır ve yaz sezonunda yoğun Avrupa rotalarına uçar. Boy şartı diğer havayollarından daha esnektir (kadın 155 cm, erkek 160 cm), ancak dövme politikası esnek değildir. SunExpress yaz sezonu alımlarında kısa kollu üniforma ile uçulduğu için kol ve bilek bölgesi özellikle katı şekilde kontrol edilir.

Yaz sezonunun yoğunluğunda kabin memurunun günde 4-6 uçuş yaptığını düşünürsen, her uçuşta yolcuya tamamen görünür olması nedeniyle SunExpress'in kol bölgesi dövmelerine sıfır tolerans göstermesi şaşırtıcı değildir.

Havayolu Karşılaştırma Tablosu

Türkiye'nin başlıca 5 havayolunun dövme politikalarını tek tabloda karşılaştırdık. Pratik karar verme için bu tablo sana yol gösterecek:

Kaynak: careers.turkishairlines.com, flypgs.com, ajet.com.tr, sunexpress.com ve corendonairlines.com kariyer sayfaları. Alım dönemine göre değişiklik gösterebilir.

Dövme Sildirme: Süre, Maliyet ve İz Riski

Görünür alanda dövmen varsa ve kabin memuru olmak istiyorsan, tek çözüm lazer sildirmedir. Lazer dövme silme, dövme mürekkebini cilt katmanları içinde parçalayarak vücudun doğal süreçlerle mürekkebi boşaltmasını sağlayan dermatolojik bir işlemdir. Süreç hızlı değildir, birden fazla seans gerektirir ve her zaman %100 izsiz sonuç garanti etmez.

Ortalama Seans Sayısı ve Süre

Lazer dövme silme için gerekli seans sayısı dövmenin boyutuna, mürekkebin rengine, yaşına ve cilt tipine göre değişir. Genel dermatolojik yaklaşım şöyledir: siyah mürekkepli dövmeler için 6-10 seans, renkli dövmeler için 8-15 seans gerekebilir. Her seans arasında cildin iyileşmesi için 6-8 hafta ara verilmesi gerekir. Toplam süre: 6 ay ile 2 yıl arasında değişir.

Maliyet Çerçevesi

Lazer dövme silme maliyeti seans başına değişkendir ve kliniğe, dövmenin boyutuna ve kullanılan lazer teknolojisine göre farklılık gösterir. Q-switched Nd:YAG ve PicoSure gibi gelişmiş lazer sistemleri daha kısa seans sayısıyla sonuç verir ancak seans başı maliyet daha yüksektir.

Küçük bir dövmenin toplam sildirme maliyeti birkaç bin TL'den başlayabilirken, büyük ve renkli bir dövmede toplam maliyet on binlerce TL'ye çıkabilir. Maliyet dışında düşünülmesi gereken bir diğer faktör de zaman: işlem 1-2 yıl sürebilir ve başvurunu ertelemek zorunda kalabilirsin.

İz ve Skar Riski

Lazer sildirme %100 izsiz değildir. Cilt tipine, dövmenin derinliğine ve lazer uygulamasının kalitesine göre bölgede açık leke, koyu leke (hiperpigmentasyon) veya hafif skar kalabilir. Hâlâ iz kaldıysa bu durum ayrı bir fiziksel uygunluk sorunu olarak değerlendirilebilir — bazı havayolları "belirgin kalıcı iz" kuralını dövme kuralına bağlı olarak değil, bağımsız olarak uygular.

Mülakatta Dövme Kontrolü Nasıl Yapılır?

Mülakat sürecinde dövme kontrolü, fiziksel uygunluk aşamasında yapılan gözle yapılan bir değerlendirmedir. Bu kontrol ayrı bir "dövme mülakatı" değildir — boy ve kilo ölçümüyle aynı anda, aynı alanda, aynı personel tarafından yapılır. Havayolunun alım komitesi adayları kısa kollu kıyafetle alır ve görünür alanları (yüz, boyun, kol, el, bilek, ayak bileği) taradıktan sonra bir değerlendirme formu doldurur.

Kontrolde Ne Olur?

1. Adaylar küçük gruplar halinde (genellikle 10-15 kişi) değerlendirme odasına alınır
2. Boy ve kilo ölçümü yapılır
3. Adaylardan kısa kollu standart kıyafet (gömlek, tişört) giymeleri istenir
4. Değerlendirme personeli görünür alanları gözle tarar
5. Dövme, piercing, kalıcı iz, yanık izi, doğum lekesi not edilir
6. Dövme tespit edildiyse adaya sorulur: konumu, boyutu, sildirme planı var mı
7. Fiziksel uygunluk sonucu kararlaştırılır (genelde aynı gün)

Makyaj ve Kapatıcıyla Gizleme İşe Yarar mı?

Hayır, kesinlikle işe yaramaz. Değerlendirme personeli bu konuda deneyimlidir ve kapatıcı, concealer, dövme kapatma kremi, giyim aksesuarı (bileklik, saat, uzun kollu gömlek altında gömlek) gibi örtme girişimlerini fark eder. Bazı değerlendirmelerde adaydan bilek bölgesindeki takıları çıkarması istenir; bazı kontrollerde nemli mendille bölge silinerek dövmenin gizlenip gizlenmediği kontrol edilebilir.

Kapatıcı ile girme girişimi tespit edildiğinde aday sadece o aday olarak elenmez — yanlış beyan ihlali nedeniyle havayolunun sonraki alım dönemlerine başvurmasına süresiz kısıtlama getirilebilir. Makyajla örtme planı, kabin memurluğu kariyerinin kısa yoldan bitmesi anlamına gelebilir.

Yara İzi, Doğum Lekesi ve Vitiligo

Havayollarının fiziksel uygunluk kriterleri aslında sadece dövmeyi değil, genel anlamda "kalıcı cilt işaretlerini" kapsar. Yara izi, yanık izi, ameliyat izi, büyük doğum lekesi, vitiligo ve belirgin cilt hastalıkları da aynı kategoride değerlendirilir. Bu durumlar otomatik eleme nedeni değildir — her vaka bireysel değerlendirilir, ancak görünür alanda belirgin olduklarında fiziksel uygunluk aşamasında sorgulanırlar.

Yara ve Ameliyat İzleri

Küçük ve dikkat çekmeyen yara izleri (örneğin 1-2 cm'lik eski kesik izi, çocukluk yaralanması) genelde sorun olmaz. Ancak görünür alanda büyük, kabarık, keloid oluşumlu veya renk farkı yaratan yara izleri değerlendirmeye alınır. Cerrahi operasyon izleri (tiroid, meme, karın ameliyatları) üniforma altında kaldığı sürece sorun değildir.

Doğum Lekeleri

Doğum lekeleri (nevüs, café au lait lekeleri, benler) havayolu kabin memuru alımlarında boyut ve konum kriterlerine göre değerlendirilir. Küçük ve düz doğum lekeleri kabul edilir; büyük, kabarık veya renk yoğunluğu yüksek lekeler bireysel değerlendirmeye tabi tutulur. Dermatolojik bir rapor sunman gerekebilir.

Vitiligo ve Cilt Hastalıkları

Vitiligo (cilt depigmentasyonu), egzama, psoriasis gibi kronik cilt hastalıkları görünür alanda belirginse fiziksel uygunluk aşamasında sorgulanır. Burada değerlendirme iki boyutlu yapılır: (1) kurumsal görünüm etkisi, (2) uçuş güvenliği açısından tıbbi boyut (cilt yaralanmasına eğilim, enfeksiyon riski, ilaç kullanımı). Bazı havayolları bu durumları sağlık raporu aşamasında da değerlendirir.

Yanlış Beyanın Sonuçları

Yanlış beyan, havayolu kabin memuru alımındaki en ağır ihlallerden biridir. Başvuru formunda veya mülakat sırasında "görünür dövmem yok" diyen bir aday, fiziksel kontrolde dövmesi tespit edildiğinde sadece o alım döneminden elenmekle kalmaz — havayolunun gelecekteki alım dönemlerine başvurması da süresiz yasaklanabilir. Bu, kabin memurluğu kariyerini başlamadan bitirebilecek ciddi bir risktir.

Yanlış Beyanın 3 Olası Sonucu

Sıkça Sorulan Sorular

Dövme Kurallarını Geçtin — Sırada Ne Var?

Dövme kurallarını anladığın ve durumunu netleştirdiğin bu an, kabin memurluğu hazırlığının en sıkıntılı engellerinden birini aştığın andır. Şimdi sıra başvurunun kalan aşamalarında: başvuru süreci ve boy-kilo şartları, SHGM sağlık raporu, mülakat soruları ve STAR tekniği ve kabul edildikten sonraki güncel maaşlar.

Dövme kuralı kısa vadede "yapabilir misin?" sorusunu cevaplar. Ama uzun vadede seni kabin memuru yapan şey dövmen değil — mülakatta neden oradan geldiğini anlatmanın, bir panik anında 250 yolcuyu sakin tutmanın ve 15 saatlik bir uçuşta gülümsemeyi kaybetmemenin hikayesidir. Hazırlık seni oraya götürür.